“法老”萨拉赫和利物浦说再见

风卷清云尽，

空天万里霜。

本周玻璃行业有哪些值得关注的资讯呢？请快和小玻一起走进第330期玻璃周刊吧！

国际动态

1、Furnotherm：为Beta Glass进行的破纪录玻璃熔炉重建工程

弗诺瑟姆（Furnotherm）在容器玻璃熔炉建造领域又达成了一个里程碑——该公司受托承担了一项极具挑战性的项目，即为尼日利亚的贝塔玻璃（Beta Glass）重建一座250吨、70平方米的容器玻璃熔炉。这座熔炉由意大利的BDF工业公司（BDF Industries）负责设计和设备供应。该项目要求进行周密规划、全面执行，并在极短的时间内完成交付。

2、环球玻璃领航者开启可持续玻璃生产新篇章

荷兰环球玻璃集团（Global Glass Group）与中国香港立道创新（HK Leadus Innovation）合资成立的环球玻璃立道（Global Glass Leadus），将开设全球首家循环真空绝热玻璃（VIG）工厂。

这一全球首创的项目将使荷兰成为西北欧的玻璃创新中心，从而在世界地图上占据一席之地。

这标志着Leadus国际扩张战略中的一个重要里程碑，也是建立在信任与合作基础上的合作伙伴关系的深化。

3、霍恩：为四川天马玻璃公司调试的新型端烧式熔炉已启用

全球顶级技术供应商霍恩玻璃工业公司最近在中国射洪市的新容器玻璃厂为四川天马玻璃有限公司启动了一座日产170吨的端燃式熔炉。

这款新型可持续玻璃熔窑的熔面面积为101平方米，设计有6条生产线，用于生产超级燧石玻璃。

该熔炉配备了最新的低二氧化碳玻璃熔融技术，将实现可靠、节能且高质量的玻璃生产。

4、格伦巴赫收购新哈德逊的资产和知识产权

自9月30日起，位于佐治亚州纽南的格伦泽巴赫公司已收购新哈德森公司的资产和知识产权（IP），后者是退火窑辊设计、制造和维护领域的知名供应商。

60多年来，New Hudson一直是退火窑辊道的领先供应商，在全球250多条浮法玻璃生产线中安装了数千根辊道。该公司在全球玻璃行业中建立了可靠和技术卓越的良好声誉。

国内新闻

（以下排序不分先后）

1、中国加工玻璃骨干企业工作会在安徽蚌埠召开

2025年10月16日，中国建筑玻璃与工业玻璃协会（以下简称“玻璃协会”）在安徽蚌埠组织召开“中国加工玻璃骨干企业工作会议”。出席会议的协会领导有：玻璃协会会长张佰恒，副会长陆铭红、阮洪良、王有强、孙成海、陈全福，加工玻璃G30企业董事长或总经理，中空玻璃、安全玻璃和镀膜玻璃专业委员会常委成员、特邀代表（设备及配套材料企业负责人）共计107人出席了会议。会议同期召开了“加工玻璃行业领军企业家座谈会议”。会议由玻璃协会秘书长李会主持。

2、玻璃企业装光伏怕起火，就选“防起火”光伏组件

不久前，全国重要的玻璃产地——河北沙河某玻璃厂屋顶光伏电站突发火灾，明火与浓烟迅速蔓延，虽经厂区消防力量及时处置，火势被控制在局部范围，但这一事件仍为玻璃行业光伏应用敲响警钟。事实上，光伏电站起火并非个例，据不完全统计，今年以来公开报道的光伏电站起火事件已超百起。通过消防部门通报及媒体深度调查梳理发现，常规组件缺陷、直流拉弧现象、施工操作不当，是引发此类事故的三大核心原因。

3、中力玻璃再次入选“中国加工玻璃30强”称号

近日，中国加工玻璃行业最高规格和最高质量的会议，由中国建筑玻璃与工业玻璃协会举办的“第十三届中国加工玻璃行业领军企业家会议”在安徽蚌埠隆重召开，中力玻璃有限公司总经理王国华参加了此次会议，与全国TOP30加工玻璃企业家汇聚一堂，就行业发展状况和未来发展趋势展开深度讨论。

4、豫科光学年产1000万片防眩光触屏扩产项目启动仪式圆满举行

10月18日上午，豫科光学迎来发展史上里程碑时刻——年产1000万片防眩光触屏扩产项目启动仪式在公司5号车间隆重举行。公司董事长景志杰携核心管理团队出席，与全体员工共同见证这一重要时刻，现场鞭炮齐鸣、烟花绽放，奏响豫科光学向高端智造领域跨越的新序曲。

5、中玻跨境即将走进土耳其

土耳其玻璃展：连接欧亚的行业超级舞台土耳其玻璃行业的腾飞，离不开高水平的国际展会平台。由TUYAP国际展览公司主办，并通过UFI国际认证的土耳其国际玻璃门窗展，已成功举办14届，今年迎来第15届，再次成为行业焦点。

展会时间：2025年11月15-18日 

展会地点：土耳其伊斯坦布尔TUYAP国际会展中心

END

（注：本篇文字部分由记者小玻收集整理，图片来源于网络。如有侵权，请联系我们。）

330期 玻璃周刊 一周玻璃新鲜事（2025.10.20

　　这片区域占国土面积的1/26，承载了中国1/6的人口，1/4的GDP，是全国最具活力的城市群之一，也是中国外贸进出口的重要地区。

　　深入推进长三角海关特殊货物检查作业一体化改革、积极助推省内水运口岸融入长三角世界级港口群、量身定制监管方案服务大宗资源性商品安全稳定进口……近年来，我省不断深化长三角海关一体协同，为增强长三角地区国际竞争合作新优势注入新动能。

　　打通监管堵点护航高新技术企业

　　科技创新“领先一步”，产业创新“领先一路”。

　　近年来，我省抢抓新一轮全球科技革命和产业变革机遇，实施创新驱动发展战略，一批集成电路、新型显示、人工智能等重点产业企业逐渐成为创新驱动的主引擎、转型升级的主抓手、高质量发展的主动力。有企业反映，在以往的通关过程中，进口的精密设备、仪器、原材料等特殊货物命中布控需要查验的，不宜在口岸开拆检查，影响货物正常通关。

　　“在了解企业诉求之后，我们经过实地走访调研，试点长三角特殊货物检查作业一体化模式，在确保监管到位、风险可控的基础上，通过建立强化事前评估备案、规范事中监管检查、加强事后闭环管理等一整套规范制度，进一步优化长三角海关特殊货物的检查作业模式，在信用管理和风险甄别基础上，借助移动查验设备和信息化系统，将原布控在口岸实施的查验作业改为实施跨直属海关的口岸和目的地分段、分类检查作业。”合肥海关口岸监管处有关负责人介绍，这一模式是围绕长三角一体化发展部署，针对高新技术企业进口设备和产品特点，以“管得住、放得开、效率高、成本低”为目标研究推行的，解决了长三角集成电路、平板显示制造等一大批企业通关过程中的痛点和难点问题，优化口岸营商环境。

　　前不久，合肥海关所属庐州海关关员在相关公司对其进口原材料开展目的地检查作业，该批货物采取了长三角海关特殊货物检查作业一体化模式进口，货物总值约235万元。

　　“该模式实施之后，大大提高了公司进口货物的通关效率，并降低了通关成本。据统计，在此模式下，公司每票报关单通关时间压缩了3天至5天，同时也避免了口岸开拆对货物的损害风险，为货物到厂后产线运营提供了有效保障，也为企业发展增添了信心。”该公司物流总监陈恒泰说。

　　合肥海关政治部主任吴向前表示，近年来，深入推进长三角海关特殊货物检查作业一体化改革，与上海海关等长三角海关协同配合，将“口岸外观查验+目的地综合处置”两段式布控协同处置机制适用范围扩大到企业集团、海运以及出口等环节，有效解决高新技术货物不能在口岸开拆查验的实际困难。2022年该模式已经由安徽省推广到长三角和全国其他省市。今年一季度，已运用该模式保障1534万元进口设备及时投入研发生产。

　　通关提速增效优化口岸营商环境

　　口岸是对外开放的重要通道和窗口，也是区域开放的重要平台。

　　安徽到海的距离有多远？地图上方寸之间，实则数百公里。但安徽拥有长江、淮河等“黄金水道”，安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山5个一类水运口岸，合肥、蚌埠2个二类水运口岸。记者在走访中发现，通过水运口岸进出口是不少外贸企业的主要选择之一。

　　今年3月，一艘名为“江海通188”长江内河支线船舶顺利抵达上海洋山港，经海关放行后，船上装运的3个集装箱、3150台空调即可搭载远洋货轮出发前往美国。这也标志着“联动接卸”监管模式在安徽一类水运口岸实现全面铺开。

　　“联动接卸”，即以远洋航线集聚、超大规模集装箱船停泊的上海洋山港为中心，与周边长三角地区的港口开展联动，进出口货物通过驳船在洋山港以及相关港口之间进行水路运输，手续办结后即可在洋山口岸直接提离或出境，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。

　　“我们持续深化与上海海关、省港航集团的联系配合，将洋山港—芜湖港‘江海一港通’联动接卸监管模式在全省6个水运口岸全面铺开，保障进出口货物在洋山港和省内港口间‘一次申报、一次查验、一次放行’，企业每标箱货物国内段运输成本降低30%、通关时间平均节约50%。”吴向前介绍，今年一季度“联动接卸”货物总值达1.08亿元。

　　“以前，需要先把货物运到池州港，申报转关后通过费用较高的陆运等方式，运到洋山港装船出海。中间要辗转多个港口，多次起卸，运输成本太高了。”位于池州市高新区的安徽鸿叶集团是一家专业从事竹制品深加工和出口销售的国家农业产业化重点龙头企业，该公司外贸负责人石天玉表示，如今，在池州港就可以抵港直装，驳船到洋山港联动接卸，少了倒箱环节，简化了转关流程，缩短了上大船的时间，“去年我们箱量和贸易额分别增长16%和21%，今年肯定更好”。

　　今年以来，合肥海关从保障重点区域产业链供应链循环畅通、加快企业急需货物通关、提高进出境物流效率等多方面着手，进一步优化口岸营商环境，提升跨境贸易便利化水平，促进外贸保稳提质。

　　“我们积极对接上海洋山港、外港，推广‘离港确认’监管模式至全省全部7个水运口岸，企业可在未完成理货、未确定境内运输工具的情况下申报转关，内支线船舶班次选择更加灵活，压缩货物转关办理时间1至2天。”吴向前说。

　　量身定制方案推动外贸保稳提质

　　跨越1.6万公里来自厄瓜多尔米拉多铜矿，如何安全稳定地实现进口？

　　据了解，出于安全考虑和环保要求，米拉多铜精矿采用吨袋包装，从厄瓜多尔马查拉港通过海轮运输至张家港、南通等口岸，再由长江驳船运输到铜陵有色。在原有监管模式下向海关申报，口岸海关对货物实施逐袋取样。而在该模式之下，通关时间长且检验取样易破损撒漏，运输途中损耗较多。

　　“为解决铜陵有色境外自有矿山进口铜精矿通关时效长、成本高的‘痛点’，我们联合南京海关共同推动优化铜精矿检验监管模式，将部分检验监管项目调整到铜陵港进行，口岸停留时间由15天压缩到4天。”吴向前说，与传统模式相比，在确保企业切实履行主体责任和配合义务的前提下，通过加强境外矿源和装运前检验管理，前推后移检验监管链条，将在口岸海关实施的部分检验项目调整至目的地实施，从而最大限度压缩通关时长，减少企业通关成本。

　　统计数据显示，一季度，合肥海关保障13万吨铜精矿通过优化模式进口。

　　长三角一体化发展上升为国家战略以来，朝着打造具有全球影响力的世界级城市群发展目标，一体化发展一直在加速。在这一过程中，海关如何“破圈”协作，增强长三角地区国际竞争合作新优势？

　　合肥海关有关负责人表示，将牢牢把握“一体化”“高质量”的要求，进一步推进安徽与长三角地区水水联运水陆联运，畅通物流渠道；加强与长三角海关数据共享，发挥科技引领作用，建设共享共用互通的智能化监管系统；建立定期工作会商机制，协调解决企业在长三角海关进出口通关问题等。

　　“我们将落实落细‘放管服’改革实施方案，积极深化跨部门、跨关区协作配合，做好重点产业链供应链企业全流程通关保障服务，为长三角高质量发展注入新动能。”合肥海关有关负责人说。

　　（记者 何 珂）

“破圈”协作，通关更便捷

不过，素颜霜虽好，要选到好用的还真不容易。有些虽然便宜，但上脸假白、斑驳脱妆快、或者涂完秒变干巴起皮，还不如不涂……

作为从bb霜到素颜霜年代都在用轻彩妆的我，今天跟大家分享的是一款巨巨巨好用的素颜霜，身边几乎都被我安利到人手一支——hfp小金管素颜霜！

不仅能一抹提亮，秒变透亮伪素颜

让暗黄皮也能自带柔光滤镜

就连小黑头和毛孔都能帮你藏起来

省去遮瑕环节的繁琐了

先看看我给大家在脖子肩膀示范涂的效果

妥妥的“大变活人”，关键是毫无违和感

连小绒毛和毛孔都能很好修饰

也不突兀假白，就像原生肤色一样自然：

最重要是什么：不用特意卸妆！用常用的洗面奶就能洗干净，真为懒人姐妹量身定制了！

不止我自己说好用，用过的姐妹也都觉得它超值得！

之所以这么好用，是因为添加了3重贴肤因子（光感反射粒子+多孔球形微粒子+多重保湿成分），一来让提亮的粉质细腻，不容易卡粉，二来能锁住皮肤水分，妆效更服帖。

而且它是用护肤品的思路在做彩妆，里面添加了腺苷和烟酰胺两大焕亮成分，让你逐渐养出好气色~

最特别是添加了单胞菌这个成分，它是护肤界的“吸油纸”成分，能从根源控制出油，妆效更持久！！

他们的包装上可是印着“8h”的字样，控油持妆8小时*的实力谁懂！而且整个上脸的妆效是雾面柔焦的，不是油亮亮反光那种，

遮瑕力也意外地好，不是普通的提亮哦，所以脸部有小瑕疵的姐妹也完全可以放心入！

还有，配方不添加香精、酒精、激素、荧光剂等等风险成分，敏肌姐妹也能美美用上~

用法也超简单：基础护肤后，取黄豆体积量的素颜霜在两颊、鼻子、额头和下巴处点涂，然后用指腹由内向外轻轻推开至全脸，少量多次哦。

天气越来也热，马上夏天就到，通勤或外出出油脱妆的问题又要找上门，如果你想要一款涂完秒变好气色、妆效自带雾面高级感，又省时省心，不妨试试hfp小金管素颜霜，早上就能多睡半小时啦~

不化妆又想显皮肤好？hfp小金管素颜霜打造柔光伪素颜

　　  图为“山林气象——金农特展”现场。新华社记者 冯源 摄

　　  “山林气象——金农特展”集结来自全国20余家文博机构的200余件书画作品和文献，对金农的艺术成就进行了集大成的展示。浙江美术馆副馆长黄寿耀介绍，此次展览当属近年来规模最大、体系最全的一次金农的专题展览，也属于浙江美术馆的“中国传统经典系列”名家特展。

　　  图为“山林气象——金农特展”现场。新华社记者 冯源 摄

　　  特展分为“赏心端是诗人笔——金农绘画艺术”“华山片石是吾师——金农书法艺术”“最繁华处作闲人——金农与扬州八怪”“只寄得相思一点——金农归去来兮”四个部分。特展除了展出金农本人作品，还展出郑燮等“扬州八怪”的作品以及金农的师友、学生的作品。

　　  图为“山林气象——金农特展”现场。新华社记者 冯源 摄

　　  金农出生在杭州，是清代“碑派”书法的杰出先行者，也是中国文人画新境界的一位开拓者，对后世影响深远。南京艺术学院教授、中国美院特聘教授黄惇表示，作为“扬州八怪”中的杰出一员，金农的变法留给后世的书法品格最多，留给后世的书法意象最新；他的书法既新奇又古拙，他的创造遵循了中国古代书体的发展规律，这对于当下振兴书法有很好的启示。

扬州八怪核心人物金农众多作品汇聚杭州

据公开信息披露，3月18日，在泰国普吉岛卡图地区的一处射击场，一名中国游客刚与同伴结束射击体验项目后，在射击区域附近拍照时突发意外，被一枚子弹击中右脸颊，导致其受伤。涉事人员为射击场一名工作人员，其因个人操作的原因，导致枪支走火，子弹穿透木墙和玻璃门后击中该名中国游客。

3月20日9时许，中国驻宋卡总领馆驻普吉领事办公室工作人员向南都记者证实了该起事件，并表示该名受伤游客为中国公民，目前其受伤情况严重，正在普吉岛的瓦奇拉医院接受治疗。

总领馆就中国游客普吉岛射击场中弹答南都：受伤严重正在治疗

[摘要]北京时间4月26日，当勇士已经横扫开拓者昂首进入季后赛第二轮之后，排名第二的马刺似乎显得有点暗淡，原本来看起来会很轻松的赛程如今却和灰熊战成了2-2平，双方今天将会在马刺主场迎来天王山之战，这场比赛对于双方来说都至关重要。 马刺最近比赛助攻数接连...

　　北京时间4月26日，当勇士已经横扫开拓者昂首进入季后赛第二轮之后，排名第二的马刺似乎显得有点暗淡，原本来看起来会很轻松的赛程如今却和灰熊战成了2-2平，双方今天将会在马刺主场迎来天王山之战，这场比赛对于双方来说都至关重要。

　　马刺最近比赛助攻数接连走低，这在一定程度上影响了球队进攻的流畅性，和灰熊的比赛中马刺过多的依赖伦纳德个人单打，这对于以团队篮球出名的马刺来说确实有点反常。

　　“助攻的增多意味着你命中了更多的投篮，”丹尼-格林接受采访时说。“我们要把球运转起来，这样才能赢得比赛。”格林的回答正如波波维奇经常说的那样。

　　马刺在同灰熊的比赛中在助攻方面陷入了挣扎，一部分原因是因为灰熊强硬的防守，这在一定程度上限制了除了伦纳德以外球员的发挥，但是不得不说其中一些问题也是自己制造的。

　　“我们大部分时间都在寻找队友，但是有时候我们没有，我们也没有将球运转起来，”格林说。“我们应该将球运转的更好，如果一直保持流畅的运转，然后再命中那些我们该命中的球，那么我们的助攻数就会上去。”

　　马刺系列赛第三场比赛的真实命中率为43%，到了第四场命中率来到了35%。如果能够保持开阔的视野，那么马刺将会在天王山之战拿下比赛。 常规赛期间马刺的助攻失误率位于联盟第五位，场均助攻数（23.8）联盟第5，助攻率（60.6%）联盟第9位。季后赛期间马刺场均助攻只有15.5次，助攻率只有43。1%，助攻失误率落到了第十二位。

　　在这个系列赛，他们场均助攻数跌破16次，而整个常规赛期间他们只有7次助攻数低于16。波波维奇应该去做一些调整，而不需要进行额外的加练，能够改变这一问题将会成为胜负的关键。

　　“每场比赛都是一个全新的开始，”波波维奇说。“这就是比赛的意义。”（尺子）

马刺全队总助攻数走低 找回团队篮球是赢球关键

张雨绮婚讯公开 感恩关心收获祝福

雷军表示，过去2年，小米汽车可谓是跌宕起伏，冰火两重天。小米汽车取得的成绩超乎想象，受到的关注也不可思议，但也有很多批评和质疑，其中有些批评是中肯的，但有很多是误解。

“冰火两重天”确实很好地概括了小米汽车过去2年的处境。

小米汽车22个月累计交付突破60万辆，刷新了全球新能源车企量产到60万台的速度纪录，而小米SU7成为20万元以上最畅销纯电轿车，小米YU7表现同样不凡，是国内最畅销的电动SUV之一。

但也正是由于小米汽车获得了巨大的成功，因此小米汽车在安全、营销以及品控等方面的表现都备受关注，甚至有时候可能会遭到水军刻意抹黑。小米汽车这两年，特别是在最近一年，经常面临着安全事故危机、宣传夸大等负面舆论的困扰，而雷军甚至被逼到亲自下场怒怼黑粉。

今年2月份，初代小米SU7便正式停售。雷军表示，初代SU7那么早停售确实对小米汽车最近3个月的销售产生了影响，但是小米不想背刺老用户。

此外雷军还表示，小米新一代SU7是小米汽车第一次改款，力求有新的突破。他还希望每一代SU7都能够成为承载所有人向往的梦想之车。

目前小米新一代SU7的核心配置基本都已经官宣，只剩下价格还未公布。小米新一代SU7将在本周四晚上正式发布，我们也将拭目以待。

雷军称小米汽车过去两年冰火两重天，自爆初代SU7提早停售原因

　　根据财政部等四部门的政策安排，从9月1日起，我国将对符合条件的个人消费贷款进行贴息。

　　消费贷贴息是中央层面首次对个人消费贷款发放的政策“红包”，实施时间是今年9月1日到明年8月31日。这个政策的具体内容是什么？

　　消费贷贴息，简单地说就是个人从银行获得的消费贷款，由财政资金帮我们偿还部分利息。这次贴息比例是1个百分点，大约是当前商业银行个人消费贷款利率水平的1/3左右。

　　贴息对象是居民个人消费贷款中实际用于消费的部分，核心是要有真实的消费行为。包括单笔5万元以下日常消费，以及单笔5万元及以上的家用汽车、养老生育、教育培训、文化旅游、家居家装、电子产品和健康医疗等重点领域消费，单笔5万元以上的消费，以5万元为上限来计算贴息。一个贷款人在同一家贷款机构最高可以享受贴息3000元。

　　消费贷贴息的核心是支持真实的消费行为，具体应该如何操作？有哪些注意事项？

　　根据政策要求，必须是从工农中建交等18家银行，以及招联消费金融公司等5家个人消费贷款发放机构获得的个人消费贷款，才能享受贴息“红包”。另外，在申请消费贷款之后，个人还需要签署一个补充协议，授权银行能够查询消费交易信息。

　　如果贷款人认为自己的消费符合贴息要求，但是查询记录，发现没有享受到贴息怎么办？

　　“如果客户认为银行给他计算的这个消费金额缺失了，他可以提供相关的佐证材料，来线下网点重新申请，然后提交相应佐证材料。经过银行审核，认为符合消费记录的，我们也可以给客户去做相应的贴息。”中国银行住房与消费金融部综合消费金融团队主管张志欣说。

　　据介绍，多家银行认可的佐证材料是消费发票。除了去银行网点，交通银行等多家银行还支持客户从手机银行线上提交材料进行申诉。

　　银行还提醒，如果贷款人把贷款资金取出来，用现金进行消费，银行就无法判断资金用途了，也就不能给予贴息了。另外，把消费贷款资金转账给个人，包括扫商户的个人收款码付款的消费行为，以及刷信用卡消费，都不能享受贴息；如果是直接刷借记卡，或者用微信、支付宝等扫码消费，银行大多是可以识别的，符合条件的消费都可以贴息。

消费贷贴息“红包”上线 你关心的都在这里

　　学生们穿上汉服，化身“小小都护使”。古丽热巴·图尔荪/摄

　　在“史识为炬照新春，剪纸连丝路”的主题活动中，博物馆讲解员以文物为媒，带观众走进汉代西域都护府的历史现场。孩子们听得入神，不时举手提问。

　　非遗体验区里更热闹。非遗代表性传承人手把手教孩子们剪纸，骆驼、福字、丝路纹样，一张张红纸在指尖变成作品。

　　夏克热扎提分享说：“这次活动让我收获满满！听了知识讲座，我才真正读懂春节‘守岁’的深意，除夕彼此相伴，既是辞旧迎新的期许，更是家人间最温暖的陪伴。我跟着老师学会了剪纸，亲手剪出了象征丝路的骆驼，我也成了小小传承人啦！”

　　非遗代表性传承人教孩子们剪纸。西域都护府博物馆供图

　　西域都护府博物馆馆长唐羽岚说，今年是农历马年，马象征奔腾奋进、开拓进取，与汉代设立西域都护府、经略丝路、守疆固土的昂扬气魄高度契合。为引导青少年深度感知春节民俗、丝路文明与边疆历史，西域都护府博物馆特策划“博物馆里过大年——丝路马韵贺新春”系列主题活动。

　　唐羽岚说，系列活动以“历史+民俗+研学+互动”为核心，将春节传统体验与西域文化研学深度融合，打造沉浸式、体验式、传播式新春文化盛宴，让观众在博物馆里寻年味、品文脉、忆丝路、贺新春，感受传统节日与边疆文明交融的独特魅力。

　　据介绍，西域都护府博物馆还将推出更多沉浸式活动，让文物“活”起来，让更多人走进博物馆、爱上历史。

汉服寻珍 剪纸传承 新疆“小小都护使”博物馆里探古今

来自河南的加盟商李先生对此感触颇深。此前他经营着一家社区小卖部，因商品同质化严重，利润越来越薄。2025年初，他转型加盟“确食惠零食省钱超市”。开业后他发现，总部的选品能力构成了门店最核心的护城河。手册中提到，“确食惠零食省钱超市”采用“AI数据分析+资深买手”的双重选品模式，按照“网红爆款25% + 经典畅销40% + 特色新品35%”的比例进行商品组合。这让李先生的店既有稳定的流量品，又有差异化的利润品，避免了与周边超市的低价肉搏。

所谓乘法，则是将供应链的效率转化为加盟商的利润空间。“确食惠零食省钱超市”依托集团公司的全球采购网络，在国内建立了覆盖华北、华东、华南、华中的区域中心仓，单个仓库可辐射周边300公里的门店，实现24小时订单响应和快速补货。李先生说：“以前进货压资金，现在高频小批量补货，库存周转快，损耗低，总部手册上说效率能提升30%以上，我是真切感受到了。”

除了商品和物流，“确食惠零食省钱超市”对加盟商的扶持是全周期的。从开业前的装修设计（采用模块化方案，15-20天完工），到开业中的营销落地（配备全年营销日历和本地化活动方案），再到开业后的持续督导和线上培训，总部承担了复杂的后台工作，让门店只需聚焦于前端的顾客服务。

从区域验证到全国拓展，确食惠零食省钱超市的足迹印证了其模式的可行性。在消费回归理性的趋势下，确食惠零食省钱超市正以扎实的供应链功底和透明的合作机制，吸引着寻求长期价值的投资者。正如其手册结语所言：加入确食惠零食省钱超市，不仅是开一家店，更是参与塑造未来社区消费的形态。

不做“搬运工”做“买手”：“确食惠零食省钱超市”的供应链减法与加盟乘法

　　这片区域占国土面积的1/26，承载了中国1/6的人口，1/4的GDP，是全国最具活力的城市群之一，也是中国外贸进出口的重要地区。

　　深入推进长三角海关特殊货物检查作业一体化改革、积极助推省内水运口岸融入长三角世界级港口群、量身定制监管方案服务大宗资源性商品安全稳定进口……近年来，我省不断深化长三角海关一体协同，为增强长三角地区国际竞争合作新优势注入新动能。

　　打通监管堵点护航高新技术企业

　　科技创新“领先一步”，产业创新“领先一路”。

　　近年来，我省抢抓新一轮全球科技革命和产业变革机遇，实施创新驱动发展战略，一批集成电路、新型显示、人工智能等重点产业企业逐渐成为创新驱动的主引擎、转型升级的主抓手、高质量发展的主动力。有企业反映，在以往的通关过程中，进口的精密设备、仪器、原材料等特殊货物命中布控需要查验的，不宜在口岸开拆检查，影响货物正常通关。

　　“在了解企业诉求之后，我们经过实地走访调研，试点长三角特殊货物检查作业一体化模式，在确保监管到位、风险可控的基础上，通过建立强化事前评估备案、规范事中监管检查、加强事后闭环管理等一整套规范制度，进一步优化长三角海关特殊货物的检查作业模式，在信用管理和风险甄别基础上，借助移动查验设备和信息化系统，将原布控在口岸实施的查验作业改为实施跨直属海关的口岸和目的地分段、分类检查作业。”合肥海关口岸监管处有关负责人介绍，这一模式是围绕长三角一体化发展部署，针对高新技术企业进口设备和产品特点，以“管得住、放得开、效率高、成本低”为目标研究推行的，解决了长三角集成电路、平板显示制造等一大批企业通关过程中的痛点和难点问题，优化口岸营商环境。

　　前不久，合肥海关所属庐州海关关员在相关公司对其进口原材料开展目的地检查作业，该批货物采取了长三角海关特殊货物检查作业一体化模式进口，货物总值约235万元。

　　“该模式实施之后，大大提高了公司进口货物的通关效率，并降低了通关成本。据统计，在此模式下，公司每票报关单通关时间压缩了3天至5天，同时也避免了口岸开拆对货物的损害风险，为货物到厂后产线运营提供了有效保障，也为企业发展增添了信心。”该公司物流总监陈恒泰说。

　　合肥海关政治部主任吴向前表示，近年来，深入推进长三角海关特殊货物检查作业一体化改革，与上海海关等长三角海关协同配合，将“口岸外观查验+目的地综合处置”两段式布控协同处置机制适用范围扩大到企业集团、海运以及出口等环节，有效解决高新技术货物不能在口岸开拆查验的实际困难。2022年该模式已经由安徽省推广到长三角和全国其他省市。今年一季度，已运用该模式保障1534万元进口设备及时投入研发生产。

　　通关提速增效优化口岸营商环境

　　口岸是对外开放的重要通道和窗口，也是区域开放的重要平台。

　　安徽到海的距离有多远？地图上方寸之间，实则数百公里。但安徽拥有长江、淮河等“黄金水道”，安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山5个一类水运口岸，合肥、蚌埠2个二类水运口岸。记者在走访中发现，通过水运口岸进出口是不少外贸企业的主要选择之一。

　　今年3月，一艘名为“江海通188”长江内河支线船舶顺利抵达上海洋山港，经海关放行后，船上装运的3个集装箱、3150台空调即可搭载远洋货轮出发前往美国。这也标志着“联动接卸”监管模式在安徽一类水运口岸实现全面铺开。

　　“联动接卸”，即以远洋航线集聚、超大规模集装箱船停泊的上海洋山港为中心，与周边长三角地区的港口开展联动，进出口货物通过驳船在洋山港以及相关港口之间进行水路运输，手续办结后即可在洋山口岸直接提离或出境，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”。

　　“我们持续深化与上海海关、省港航集团的联系配合，将洋山港—芜湖港‘江海一港通’联动接卸监管模式在全省6个水运口岸全面铺开，保障进出口货物在洋山港和省内港口间‘一次申报、一次查验、一次放行’，企业每标箱货物国内段运输成本降低30%、通关时间平均节约50%。”吴向前介绍，今年一季度“联动接卸”货物总值达1.08亿元。

　　“以前，需要先把货物运到池州港，申报转关后通过费用较高的陆运等方式，运到洋山港装船出海。中间要辗转多个港口，多次起卸，运输成本太高了。”位于池州市高新区的安徽鸿叶集团是一家专业从事竹制品深加工和出口销售的国家农业产业化重点龙头企业，该公司外贸负责人石天玉表示，如今，在池州港就可以抵港直装，驳船到洋山港联动接卸，少了倒箱环节，简化了转关流程，缩短了上大船的时间，“去年我们箱量和贸易额分别增长16%和21%，今年肯定更好”。

　　今年以来，合肥海关从保障重点区域产业链供应链循环畅通、加快企业急需货物通关、提高进出境物流效率等多方面着手，进一步优化口岸营商环境，提升跨境贸易便利化水平，促进外贸保稳提质。

　　“我们积极对接上海洋山港、外港，推广‘离港确认’监管模式至全省全部7个水运口岸，企业可在未完成理货、未确定境内运输工具的情况下申报转关，内支线船舶班次选择更加灵活，压缩货物转关办理时间1至2天。”吴向前说。

　　量身定制方案推动外贸保稳提质

　　跨越1.6万公里来自厄瓜多尔米拉多铜矿，如何安全稳定地实现进口？

　　据了解，出于安全考虑和环保要求，米拉多铜精矿采用吨袋包装，从厄瓜多尔马查拉港通过海轮运输至张家港、南通等口岸，再由长江驳船运输到铜陵有色。在原有监管模式下向海关申报，口岸海关对货物实施逐袋取样。而在该模式之下，通关时间长且检验取样易破损撒漏，运输途中损耗较多。

　　“为解决铜陵有色境外自有矿山进口铜精矿通关时效长、成本高的‘痛点’，我们联合南京海关共同推动优化铜精矿检验监管模式，将部分检验监管项目调整到铜陵港进行，口岸停留时间由15天压缩到4天。”吴向前说，与传统模式相比，在确保企业切实履行主体责任和配合义务的前提下，通过加强境外矿源和装运前检验管理，前推后移检验监管链条，将在口岸海关实施的部分检验项目调整至目的地实施，从而最大限度压缩通关时长，减少企业通关成本。

　　统计数据显示，一季度，合肥海关保障13万吨铜精矿通过优化模式进口。

　　长三角一体化发展上升为国家战略以来，朝着打造具有全球影响力的世界级城市群发展目标，一体化发展一直在加速。在这一过程中，海关如何“破圈”协作，增强长三角地区国际竞争合作新优势？

　　合肥海关有关负责人表示，将牢牢把握“一体化”“高质量”的要求，进一步推进安徽与长三角地区水水联运水陆联运，畅通物流渠道；加强与长三角海关数据共享，发挥科技引领作用，建设共享共用互通的智能化监管系统；建立定期工作会商机制，协调解决企业在长三角海关进出口通关问题等。

　　“我们将落实落细‘放管服’改革实施方案，积极深化跨部门、跨关区协作配合，做好重点产业链供应链企业全流程通关保障服务，为长三角高质量发展注入新动能。”合肥海关有关负责人说。

　　（记者 何 珂）

“破圈”协作，通关更便捷